人間四月芳菲盡，壽鄉(xiāng)橘花始盛開。

隨著春風送暖，位于彭山區(qū)黃豐鎮(zhèn)的大片柑橘花爭先綻放，伴隨著濃濃的橘花香氣，一年一度的橘花節(jié)正在進行中。

4月13日，記者沿著一條嶄新的黑化產(chǎn)業(yè)環(huán)線，循著花果香來到黃豐鎮(zhèn)豐華社區(qū)。受疫情影響，今年的橘花節(jié)另辟蹊徑，通過網(wǎng)絡(luò)直播的方式讓大家“云”觀賞。

“直播中，大家除了關(guān)注到黃豐柑橘‘花果同樹’的神奇景觀，還留意到我們社區(qū)便利的產(chǎn)業(yè)道路。”該社區(qū)工作人員劉香一邊直播，一邊向記者介紹，“很多人都留言感嘆說，你們社區(qū)的路太漂亮了，離果園又近，真是太方便了。”

近年來，我市大力推動農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，四通八達的交通運輸網(wǎng)絡(luò)進一步便利了村民出行、助推鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展。在“四好農(nóng)村路”的有力支撐下，許多像豐華社區(qū)一樣的村莊美麗蝶變，一幅“產(chǎn)業(yè)興、鄉(xiāng)村美、村民富”的美好畫卷徐徐展開。

看現(xiàn)場：園里采摘　出園裝車

 　 　  

據(jù)了解，當?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)道路修建由來已久，近年來，為了進一步推動柑橘產(chǎn)業(yè)發(fā)展，豐華社區(qū)又在原有道路基礎(chǔ)上進行了加寬、黑化、美化，建成了一條條“四好農(nóng)村路”，今年年初，還在果園里新建了9.8公里的“四好農(nóng)村路”。

“這片果園就在路邊上，工人從地里采摘起來，路邊上就能選果、裝箱、稱重、裝車，很方便。”該社區(qū)2組村民何紅一邊忙著記賬，一邊笑稱，“我要趁著這段時間的行情好，趕緊把不知火賣掉，接下來，再瞅準好時機，下樹果園里的清見。”

據(jù)悉，何紅種植了30余畝柑橘，包括耙耙柑、不知火、清見、夏橙等多個品種。她說：“我的柑橘從11月份開始賣，要一直賣到第二年的7月份不斷檔，一年產(chǎn)量能有10多萬斤，從多年的種植經(jīng)驗來看，賣柑橘不能著急，要瞅準時機慢慢賣。”

談轉(zhuǎn)變：改善路況　帶動增收

 　 　  

一般來說，果農(nóng)在水果成熟后，大多會急著銷售，那對何紅來說，“慢慢賣”的底氣到底來自哪里呢？

“現(xiàn)在，我們的路加寬了，大車能直接開到果園旁邊，少了很多轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，老板更愿意來買了，給的價錢也更高了。以一輛9.6米的貨車為例，一車能裝3萬斤左右柑橘，光是人工轉(zhuǎn)運費、上車費，一車就能節(jié)省2000元左右，省下來的錢其實都進了果農(nóng)自己的口袋。”何紅說，同時，今年年初，果園里還新建了4條“四好農(nóng)村路”，這也為大家省去了一大筆采果費，而且還更好請工人，所以她一點都不著急。

在該鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務中心主任何建英看來，“四好農(nóng)村路”的建設(shè)不僅為黃豐的果農(nóng)節(jié)省了勞動力和成本，也為他們提供了更舒適的出行條件。“此前，黃豐鎮(zhèn)的柑橘往外運輸只有一條路，彎道多，路況也不好，還經(jīng)常遇到修路堵車。”她說，現(xiàn)在新改建的產(chǎn)業(yè)環(huán)線直接連到岷東大道，然后上簡蒲高速，道路整潔、寬敞，極大地帶動了當?shù)氐母涕佼a(chǎn)業(yè)發(fā)展，“全鎮(zhèn)3.7萬畝柑橘，每年能產(chǎn)8萬噸左右，都能銷售一空，實現(xiàn)產(chǎn)值3.5億元。這些產(chǎn)值背后，‘四好農(nóng)村路’的建設(shè)功不可沒。”　

“截至目前，全鎮(zhèn)有25公里‘四好農(nóng)村路’，今年還計劃打造兩條‘最美鄉(xiāng)村路’。”該鎮(zhèn)相關(guān)負責人李科說，道路建好了，產(chǎn)業(yè)發(fā)展了，群眾才能致富，鄉(xiāng)村才能振興。

在該鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務中心主任何建英看來，“四好農(nóng)村路”的建設(shè)不僅為黃豐的果農(nóng)節(jié)省了勞動力和成本，也為他們提供了更舒適的出行條件。“此前，黃豐鎮(zhèn)的柑橘往外運輸只有一條路，彎道多，路況也不好，還經(jīng)常遇到修路堵車。”她說，現(xiàn)在新改建的產(chǎn)業(yè)環(huán)線直接連到岷東大道，然后上簡蒲高速，道路整潔、寬敞，極大地帶動了當?shù)氐母涕佼a(chǎn)業(yè)發(fā)展，“全鎮(zhèn)3.7萬畝柑橘，每年能產(chǎn)8萬噸左右，都能銷售一空，實現(xiàn)產(chǎn)值3.5億元。這些產(chǎn)值背后，‘四好農(nóng)村路’的建設(shè)功不可沒。”

“今年還計劃打造兩條‘最美鄉(xiāng)村路’。”該鎮(zhèn)相關(guān)負責人李科說，道路建好了，產(chǎn)業(yè)發(fā)展了，群眾才能致富，鄉(xiāng)村才能振興。

話振興：數(shù)據(jù)打底　美麗蝶變

 　 　  

近年來，我市的一個個村莊發(fā)生的一系列美麗蝶變，背后都離不開“四好農(nóng)村路”的有力支撐。

黃豐鎮(zhèn)的“四好農(nóng)村路”建設(shè)，為當?shù)氐泥l(xiāng)村振興注入了強大動能，是“鄉(xiāng)村振興，交通先行”的一個生動體現(xiàn)。

作為全國“四好農(nóng)村路”示范縣，近年來，彭山區(qū)深入貫徹落實習近平總書記把農(nóng)村公路“建好、管好、護好、運營好”的重要指示精神，持續(xù)優(yōu)化健全農(nóng)村公路建管養(yǎng)運體系，為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略打下了堅實基礎(chǔ)。

截至目前，該區(qū)農(nóng)村公路通車總里程達805.6公里，等級公路占比97.4%，農(nóng)村公路網(wǎng)密度為173.2公里/百平方公里，均位居全市前列。所有鎮(zhèn)（街道）、建制村，100%通硬化路、100%通公交車、100%設(shè)立物流節(jié)點，所有村（居民）小組通硬化路，實現(xiàn)了所有鎮(zhèn)（街道）15分鐘上國省干線，30分鐘上高速公路，建成全域“半小時經(jīng)濟圈”。　　

在彭山的率先垂范下，近年來，我市以創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范路為引領(lǐng)，構(gòu)建了四通八達的農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)，農(nóng)村公路通車里程達到6982公里，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通等級路、建制村通硬化路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村通客車、鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政寄遞物流服務站點“4個100%”。　

這些數(shù)據(jù)便是我市著力推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，進一步優(yōu)化農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，切實為村民出行帶來便利，提升村民生活質(zhì)量，進一步推動鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興邁出的堅實步伐。

來源　|　眉山日報全媒體記者　陳文君